Rzeczoznawca radzi: Jak przygotować samochód do sezonu jesienno-zimowego, nie tylko opony zimowe
- Pawel Olszowiec
- 21 paź
- 3 minut(y) czytania
Zaktualizowano: 26 paź
Jesień i zima to dla samochodów prawdziwy test wytrzymałości. Wilgoć, sól, niskie temperatury i krótszy dzień potrafią skutecznie ujawnić każde zaniedbanie. Jako rzeczoznawca samochodowy z wieloletnim doświadczeniem, przygotowałem praktyczny poradnik, który pomoże Ci zadbać o swoje auto i uniknąć zimowych niespodzianek.
Więcej porad znajdziesz na stronie 👉 www.auto-hunter.net

1. Opony zimowe – pierwszy kontakt z drogą
Tematy:
Dlaczego opony zimowe to nie marketingowy chwyt Opony zimowe różnią się od letnich nie tylko bieżnikiem, ale przede wszystkim mieszanką gumy, która zachowuje elastyczność w niskich temperaturach. Na mokrej lub zaśnieżonej nawierzchni różnica w drodze hamowania może wynosić nawet kilkanaście metrów.
Co oznacza symbol śnieżynki i M+S Oznaczenie M+S (Mud and Snow) informuje o oponie całorocznej, ale tylko symbol płatka śniegu na tle góry (3PMSF) gwarantuje, że opona przeszła testy zimowe.
Jak sprawdzić datę produkcji opony (DOT)Na boku opony znajdziesz czterocyfrowy kod – np. 2320 oznacza 23. tydzień 2020 roku. Po 6 latach guma zaczyna twardnieć, nawet jeśli bieżnik wygląda dobrze.
Ciśnienie w oponach jesienią Spada wraz z temperaturą! Każde 10°C mniej to około 0,1 bara różnicy. Niedopompowane opony zużywają się szybciej i zwiększają spalanie.
Pro tip: „Jeśli rano temperatura spada poniżej 7°C, to znak, że pora na zimówki.”„Opony z dobrym bieżnikiem, ale mające 10 lat – to jak buty z dobrym bieżnikiem, ale sparciałą podeszwą.”
2. Akumulator i elektryka – energia na start
Dlaczego akumulator pada zimą W niskich temperaturach spada pojemność baterii, a zimne silniki wymagają większego prądu rozruchowego.
Jak go sprawdzić zanim odmówi posłuszeństwa Wystarczy prosty test napięcia – możesz zrobić go samodzielnie multimetrem lub w warsztacie. Wartość poniżej 12,4 V to sygnał ostrzegawczy.
Unikaj krótkich tras Krótkie odcinki nie pozwalają alternatorowi doładować akumulatora. Jeśli to możliwe, raz na tydzień wybierz się na dłuższą trasę.
Pro tip:„Nie czekaj aż auto nie odpali. Wystarczy profilaktyczny test – koszt 20 zł, a oszczędza stres o 6 rano.”
3. Płyny i uszczelki – drobiazgi, które robią różnicę
Płyn do spryskiwaczy zimowy już od październikaWymień go zanim nadejdą przymrozki – letni płyn może zamarznąć w przewodach, uszkadzając pompę.
Płyn chłodniczy – kontrola temperatury zamarzaniaZbyt stary traci właściwości i może doprowadzić do uszkodzenia silnika. W warsztacie sprawdzisz go w 5 minut.
Płyn hamulcowy – często zapomnianyWiąże wilgoć, co obniża jego skuteczność. Wymiana co 2 lata to obowiązek bezpieczeństwa.
Smarowanie uszczelek drzwi silikonemProsty zabieg, który zapobiega przymarzaniu drzwi i chroni gumę przed pękaniem.
Pro tip:„Najtańszy silikon do uszczelek to często najlepsza inwestycja zimą.”
4. Światła i widoczność – zobaczyć i być widocznym
Czyste reflektory i szyby To nie kwestia estetyki, lecz bezpieczeństwa. Brudne klosze potrafią obniżyć skuteczność świateł o 40%.
Regulacja świateł po wymianie żarówki Każda żarówka świeci nieco inaczej – źle ustawione światła mogą oślepiać innych kierowców.
Światła przeciwmgielne – kiedy używać Włączaj je tylko przy widoczności poniżej 50 m. Nadużywanie to częsty błąd kierowców.
Żarówki LED i prawo Nie każda LED pasuje do reflektora halogenowego. Upewnij się, że żarówki mają homologację ECE.
Pro tip:„Jeśli ktoś miga ci światłami, to często nie dlatego, że chce cię przepuścić, tylko oślepiasz go źle ustawionym reflektorem.”
5. Karoseria i wnętrze – ochrona przed solą i wilgocią
Woskowanie lub zabezpieczenie lakieru To tarcza ochronna przed solą drogową i błotem pośniegowym. Wosk zapobiega korozji i ułatwia mycie.
Uszczelki, klamki, zamki Wazelina techniczna lub silikon to najprostszy sposób, by uniknąć przymarzniętych drzwi.
Dywaniki gumowe i pochłaniacz wilgoci Zimą to obowiązek – chronią wnętrze przed solą i parującymi szybami.
Filtr kabinowy i klimatyzacja Zanieczyszczony filtr powoduje parowanie szyb i nieprzyjemny zapach. Wymień go raz do roku.
Pro tip:„Pochłaniacz wilgoci z marketu za 10 zł potrafi uratować parujące szyby całą zimę.”
6. Drobne rzeczy, które robią wielką różnicę
Skrobaczka, odmrażacz i rękawiczki w aucie Lepiej mieć pod ręką niż marznąć rano w pośpiechu.
Latarka i power bank do rozruchu W awaryjnej sytuacji może uratować dzień – nowoczesne power banki potrafią odpalić auto.
Ubezpieczenie Assistance Wiele polis OC oferuje Assistance zimowe w cenie. Sprawdź, czy Twoje to obejmuje – laweta w zimie kosztuje kilkaset złotych.
Pro tip:„Zimą samochód nie wybacza zapominalstwa – lepiej być gotowym niż marznąć przy drodze.”
Podsumowanie
Zima nie jest straszna dla kierowców, którzy przygotowali się wcześniej. Regularny przegląd, kontrola opon, akumulatora i płynów to niewielki koszt w porównaniu z problemami, jakie może przynieść zaniedbanie.
Jeśli chcesz mieć pewność, że Twoje auto jest w pełni sprawne – lub szukasz fachowej opinii rzeczoznawcy samochodowego przed zakupem pojazdu – zapraszam do kontaktu przez stronę 👉 www.auto-hunter.net.
Auto-Hunter.net – profesjonalne opinie techniczne, wyceny pojazdów, rekalkulacje szkód i sprawdzenie samochodu przed zakupem.





Komentarze