„Tanie samochody – drogie problemy”. Kulisy śledztwa TVN Uwaga i rola rzeczoznawcy samochodowego

To tanie samochody, nie ma co ich sprawdzać” – argument, który nie istnieje

W materiale ujawniono przypadki pojazdów sprzedawanych:

• bez aktualnego ubezpieczenia OC,

• bez ważnych badań technicznych,

• z istotnymi uszkodzeniami mechanicznymi,

• w stanie technicznym uniemożliwiającym bezpieczne użytkowanie.

Kupujący tanie samochody nie byli świadomi faktycznego stanu pojazdów. Sprzedawcy tłumaczyli się ceną, sugerując, że niska wartość samochodu zwalnia z obowiązku rzetelnej informacji i odpowiedzialności. To nieprawda.

Cena pojazdu nie znosi przepisów prawa, nie wyłącza rękojmi i nie legalizuje wprowadzania klienta w błąd.

Chaos w dokumentach i brak ciągłości umów

Jednym z kluczowych problemów, które analizowałem w ramach wsparcia merytorycznego, był "bałagan" formalno-prawny:

• brak ciągłości umów kupna–sprzedaży,

• niejasne role sprzedawców (komis, pośrednik, „właściciel prywatny”),

• rozbieżności między stanem faktycznym, a treścią dokumentów,

• próby przerzucania odpowiedzialności na poprzednich właścicieli.

W praktyce takie działania znacząco utrudniają konsumentom dochodzenie swoich praw, a często są stosowane celowo.

Gdy prawda wychodzi na jaw – komis „umywa ręce”

Po ujawnieniu rzeczywistego stanu technicznego pojazdów, komisy:

• odmawiały przyjęcia samochodów z powrotem,

• nie chciały zwracać pieniędzy,

• kwestionowały ekspertyzy i ustalenia techniczne,

• powoływały się na „niski standard auta” jako rzekome usprawiedliwienie.

Z punktu widzenia rzeczoznawcy samochodowego są to działania nie do obrony ani technicznie, ani prawnie.

Rola rzeczoznawcy – fakty zamiast narracji sprzedawcy

Moja rola w tym materiale polegała na:

• obiektywnej ocenie stanu technicznego pojazdów,

• wskazaniu faktycznych uszkodzeń i zagrożeń,

• analizie dokumentacji i nieciągłości formalnych,

• tłumaczeniu widzom, gdzie kończy się „tanie auto”, a zaczyna wprowadzenie w błąd.

Rzeczoznawca nie działa emocjonalnie ani medialnie – działa na faktach, pomiarach i przepisach. I właśnie te elementy często burzą narrację sprzedawców opartą na hasłach: „jak tanio, to normalne”.

Wnioski dla kupujących

Ten materiał pokazuje jedno bardzo wyraźnie:

• każde auto – niezależnie od ceny – należy sprawdzić,

• brak OC i badań technicznych to sygnał alarmowy, nie „okazja”,

• chaos w umowach niemal zawsze działa na niekorzyść kupującego,

• ekspertyza techniczna przed zakupem jest tańsza niż naprawa błędów po zakupie.